현대사 현장 | 대한민국역사박물관 근현대사아카이브

원본이미지 보기 추풍령역 급수탑

추풍령역 급수탑

촬영연도 2019
자료연대일제강점기(1910~1945)
생산기관대한민국역사박물관
자료주제 추풍령역 급수탑
소개의 글 급수탑은 증기 기관차의 운행에 필수적인 물을 공급하는 시설이며 현재 전국에 22개의 급수탑이 존재하고 있으며, 이 중 9개가 등록문화재로 지정되었다. 추풍령역 급수탑은 1939년 경부선 노선에 운행하던 증기 기관차에 물을 공급하기 위해 설치되었다. 현재 남아 있는 철도 급수탑은 대부분 원통형인데 비해 추풍령역 급수탑은 유일하게 평면이 사각형으로 되어 있다는 점이 특징적이다. 다른 급수탑과 같이 기단부, 기계실, 물통 등으로 구성되어 있으며, 기계실 내부에는 펌프가 있으며 이를 통해 증기 기관차에 물을 공급하였다. 일반적으로 급수탑 주위에는 물을 끌어 들일 수 있는 저수조 또는 연못이 함께 위치하고 있는데 추풍령역 급수탑은 연못에서 물을 공급받았으며 현재에도 연못이 그대로 유지되고 있다. 현재 급수탑 주변은 추풍령역 급수탑 공원으로 만들어져 있다. 급수탑 인근에는 경부선 추풍령역이 경부선의 가장 높은 곳에 위치하고 있다. 1905년 1월 1일에 경부선 노선을 건설하여 운영할 때부터 보통역으로 영업을 개시한 추풍령역은 2003년 구 역사를 철거하고 그 자리에 공원을 조성하였으며 따로 신 역사를 건립하여 현재 무궁화호가 1일 5회 운영되고 있다. 현재 남아 있는 22개 급수탑은 대부분 원통형이 많지만 추풍령역 급수탑은 사면이 각을 이루고 있는 모습을 보인다는 점이 특징적이며 희소성의 가치가 높아 2003년 1월 28일 등록문화재 제47호로 지정되었다.