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자동차, 시대를 달리다 2017 자동차, 시대를 달리다 대한민국역사박물관에서 일상 생활에 주요 교통수단인 '자동차'를 소재로 근현대사를 재미있게 이해할 수 있는 제작한 교육 영상이다. 보재 이상설 선생 순국 100주년 추모행사 2017 보재 이상설 선생 순국 100주년 추모행사 고종의 헤이그 특사로 파견되었고 건업회와 대한광복군정부 등에서 독립운동을 전개한 이상설 선생 순국 100주년 추모행사가 2017년 4월 22일 충북 진천군 숭렬사에서 열렸다. (사)이상설선생기념사업회 주관으로 열렸으며 유족과 송기섭 진천군수, 이시종 충북지사 등이 참석하였다. 제사와 경과보고, 추모사, 공연이 진행되었고 마지막으로 보재 이상설 기념관 건립 퍼포먼스를 하며 추모행사는 마무리되었다. FIFA U-20 월드컵 거리응원 2017 FIFA U-20 월드컵 거리응원 2017년 5월 20일부터 6월 11일까지 개최된 FIFA U-20 월드컵의 광화문광장 거리응원 모습을 기록하였다. 광화문광장 거리응원은 대한민국 경기가 있는 23일, 26일, 30일 진행되었으며 체험형 부스와 다양한 공연 등이 마련되었다. 기증자 윤중모 구술영상 2017 기증자 윤중모 구술영상 1937년 경기도 포천 출생, 2015년 '한국 승차권첩' 등 68건 471점 기증. 진해군항마을 2016 진해군항마을 경상남도 창원시 진해구에 위치한 진해 군항마을은 1912년 일본이 군항도시를 만들기 위해서 우리나라 최초로 방사형 계획도시를 구상하여 조성한 곳이다. 방사형 도시는 도시의 영역과 거리망이 중심에서 사방으로 뻗어 이루어진 도시 형태로 프랑스 파리가 이에 속한다. 방사형 도시는 미관이 아름답고 도심부로의 접근이 용이하다는 장점이 있다. 1904년 러일전쟁에서 승리한 일본은 대규모의 군대를 한국에 진주시켰다. 1905년 을사조약을 강제한 일본은 식민지 본격사업과 앞으로 벌어질 전쟁을 준비기 위하여 한반도에 군항을 건설하려는 계획을 세우게 된다. 현 창원시 진해구인 웅천군을 군항기지로 정하고 1910년 임시 해군 건축부 지부를 조선에 세웠다. 1912년 4월 청사와 부두 시설이 일부 완공되고 해군방비대가 이전해왔으며 지명도 웅천에서 진해로 바뀌었다. 일본은 1916년 진해를 요항으로 정하고 1923년 진해 군항 설치공사를 완공하였다. 이에 따라 진해는 일본 제3 해군구 요항으로 확정되었다. 군사기지로 설계된 탓에 도심으로의 빠른 접근을 위해 중원·북원·남원이라는 세 로터리를 중심으로 도시를 구획하였고 중원로터리를 중심으로 방사선형 팔거리가 조성되었다. 광복 이후 일제가 설계한 군항시설이 그대로 인계되어 대한민국 해군이 사용하게 되었다. 광복에 이어 벌어진 6·25전쟁을 겪으면서 진해는 대한민국과 연합군 해군기지로 사용되었고 이에 따라 군사시설도 확장되었다. 현재 진해에는 해군사관학교 등 다양한 해군관련 시설이 자리하고 있다. 또한 진해에는 매년 3월 말부터 4월 초까지 열흘간 진해군항제가 열리고 있다. 1952년 4월 13일 진해에 이순신 장군 동상이 세워지고 추모제가 열리던 것이 1963년부터 군항제로 이름을 바꾸면서 시작된 것이다. 또한 진해는 축제기간이 도시 전역에 심어진 제주도산 왕벚나무가 꽃을 피우는 시기와 맞물리면서 벚꽃축제 명소가 되었다. 2014년 10월 진해군항마을은 국가기록원 지정 제7호 기록사랑마을이 되었다. 진해는 다수의 근현대문화 유산이 보존되어 있는 도시로, 중원로터리 근방은 사적 제291호 진해우체국 등 근대시기의 문화유산을 둘러볼 수 있는 역사탐방지역이기도 하다. 진해군항마을 전시관에서는 백범 김구의 진해 방문사진 등 역사적 자료를 살펴볼 수 있다.
구 용산철도병원 2015 구 용산철도병원 구 용산철도병원은 1907년 조선통감부 철도국이 '용산동인병원'으로 처음 건립했다가 1918년 '용산철도병원'으로 명칭을 바꾸었다. 1926년부터 철도국에서 직접 운영하였다. 1984년부터는 중앙대학교 용산병원으로 임대되어 연구동과 연구실로 활용되다가 2007년 용산역세권 부지 개발 사업으로 인하여 중앙대학교 용산병원은 철수하였다. 거제포로수용소유적공원 2017 거제포로수용소유적공원 거제포로수용소는 유엔군이 1951년 1월 북한군의 전쟁포로가 증가하여 더 이상 관리하기가 어렵다고 판단하여 설치한 포로수용소이다. 전쟁초기부터 포로수용소 문제가 대두되고 있었다. 특히 중공군이 참전한 이후부터는 포로 처리에 대한 문제가 더욱 부각되기 시작했다. 유엔군은 포로들을 전시 작전에 부담이 없는 곳으로 재배치할 방안을 강구한 끝에 거제도에 격리 수용시키기로 결정하였다. 그리하여 유엔군은 고현, 수월, 양정, 상동, 용산, 해명, 저산지구를 중심으로 수용소를 설치하였다. 여러 곳에 분산 수용된 포로들을 거제포로수용소로 이송하여, 이곳에 1951년 6월 말까지 인민군 포로 15만, 중공군 포로 2만 명 등 최대 17만 3천 명의 포로를 수용하였다. 1951년 휴전협상이 시작되면서 가장 첨예하게 대립한 문제 중 하나가 포로 석방에 관한 것이었다. 유엔은 포로가 돌아갈 국가를 선택하는 자발적 송환원칙을 제시하였으나 북한은 포로의 본국으로 송환하는 강제적 송환 원칙을 고집하였다. 결국 유엔과 북한은 본국 귀환을 거부하는 포로에 한해 중립국 송환위원회의 심사를 거쳐 송환국을 결정하는 것으로 합의하였다. 그러나 이 합의에 불만을 품은 이승만 대통령은 1953년 반공포로의 일방적 석방을 결정하였다. 이 과정에서 거제포로수용소에서는 반공포로와 친공포로가 나뉘어 다투었고 유혈살상 사건도 빈번해지기 시작했다. 급기야 1952년에는 수용소 사령관 도드(Francis T. Dodd) 준장이 포로들에게 납치되는 전무후무한 사건이 발생하기도 했다. 1953년 7월 27일 휴전협정이 조인되자 거제포로수용소는 폐쇄되었다. 그 후 1999년 포로수용소 유적관을 개관하고 2002년 포로수용소 유적공원을 준공하였다. 그 후 흥남 철수작전 기념 조형물 준공, 1950관 개장, 평화파크, 아파타 포, VR체험관 등을 개장하면서 현재의 모습을 갖추게 되었다. 유적공원은 전쟁존, 포로존, 복원존, 평화존으로 구성되어 있어 당시 포로수용소 생활을 생생하게 재현했는가 하면 평화의 소중함을 배울 수 있는 설치물들도 볼 수 있다. 거제도 포로수용소는 전쟁 당시 북한군과 중공군 포로를 수용한 곳으로 그 역사적 가치가 높아 1983년 12월에 경상남도 문화재 자료 제99호로 지정되었다. 부산항 2016 부산항 부산광역시 중구에 위치한 부산항은 1876년 개항한 우리나라 최초의 무역항으로 동아시아의 허브항만이다. 부산항은 일본과 체결한 강화도 조약에 의해 1876년 2월 부산포라는 이름으로 개항하였다. 최남단 항구도시인 부산은 조선시대부터 왜관을 통해 일본 교역의 요충지로 이용되었고 개항 이후 본격적인 항구시설로 교역에 이용되었다. 1898년 매립공사가 시작되고 부두 축조공사가 이어지면서 부산항은 1945년까지 근대항만으로서의 기틀이 갖춰지기 시작하였다. 당시의 부산항은 일본의 대륙침략과 식민경제의 중심지로서의 역할을 수행하며 무역중심, 물자수송중심, 군사중심의 항구로 사용되었다. 외세의 침략과 수탈, 전쟁과 경제개발로 이어지는 대한민국의 근대역사를 오롯이 담고 있는 부산항은 현재 대한민국 수출입 물량의 80%를 차지하는 국내 1위의 항만이며 세계 5위 컨테이너항만, 세계 3대 환적(換積)화물 처리항만이다. 문래동 철공소 골목 2015 문래동 철공소 골목 문래동 철공소 골목은 1960년대 청계천 등지에서 이전한 철공소들이 하나 둘씩 모이면서 형성되었다. 1970~80년대에는 제조업계의 호황으로 문래동 철공소 골목 또한 전성기를 맞이하였으나, 1980년대 이후 제조업 불황과 1990년대 말 외환위기를 겪으며 철공소 골목도 쇠락을 맞이하게 되었다. 2000년대에 들어 청년 예술가들이 임대료가 저렴한 철공소 골목에 모여 들면서 청년 예술인촌이 형성되었으며, 철공소와 예술인, 산업과 문화예술이 공존하는 독특한 장소로 거듭나고 있다. 회현 제2시민아파트 2015 회현 제2시민아파트 회현 제2시민아파트는 1970년 5월 28일 준공되어 45년이 넘게 남산 언덕에 자리를 지키고 있는 아파트다. 와우아파트 붕괴 직후에 지어져 당시 김현욱 서울시장의 의지로 절대 무너지지 않는 튼튼한 아파트라는 의미에서 시범아파트로 불려졌다. 입주민들의 편의를 위해 남산의 급격한 경사를 고려하여 1층과 6층에 출입구를 두었고 중앙정원방식의 구조로 건립되었다. 당시에는 4~6층 아파트가 대다수였기 때문에 회현 제2시민아파트와 같은 10층 아파트는 매우 이례적이었다. 회현 제2시민아파트는 아파트의 노후로 인해 현재 보존과 철거의 기로에 서 있으며 160여 가구가 다른 곳으로 이주하여 빈집으로 방치된 상태이다.
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